Замена стоек на ваз 2112 своими руками - Замена передних стоек ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Но срок эксплуатации у этих элементов ограничен. Потому замена передних стоек у ВАЗ — вполне естественная и необходимая со временем процедура. Средний срок службы стоек, устанавливаемой на «десятку», составляет тысяч километров пробега.
Полезная инструкция, как заменить передние стойки ВАЗ Лада Приора
Добро пожаловать! Передняя стойка — она значительно отличается от задней телескопической стойки, как по форме, так и по предназначению, если в это углубляться, то задние стойки просто держат удары и гасят колебания при наезде на кочки, а передние кроме этого, ещё и производят поворот колеса в нужную сторону Именно из-за передних стоек, колёса и поворачивают в нужную сторону , поэтому следить за передними стойками нужно намного тщательней чем за задними и если вдруг они выйдут из строя, то первое что с автомобилем произойдёт, это биение в передней части автомобиля появится и уводить руль от прямолинейного движения будет То есть машина в сторону будет уходить при движении прямо. Для замены стойки в передней части, нужен обязательно: Помощник, все возможные ключи возьмите которые есть в вашем арсенале, яркий маркер который будет очень хорошо видно и по возможности башмаками запаситесь, которые под задние колёса подложить будет можно, чтобы автомобиль нормально зафиксировался и не укатился не куда и кстати, специальный ключ рекомендуем купить в авто-магазине, для отворачивания гайки крепления штока телескопической стойки! Где находятся передние стойки?
Как проверить, на сколько неисправен амортизатор? На самом деле, способ правильный только один — на специальном вибростенде, где компьютер в процентах покажет степень эффективности каждого из ваших четырех амортизаторов. Когда вы прекратите эти свои физические упражнения, крыло должно замереть в первоначальном положении без отдачи и колебаний.
Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки ваз или установка в нее нового амортизаторного картриджа. Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике, но можно обойтись и ровной площадкой. Существуют два варианта демонтажа амортизаторной стойки: один позволяет избежать последующей регулировки углов установки управляемых колес, второй — быстрее выполнить работу с более компактными узлами, но после него необходима регулировка углов установки управляемых колес. Телескопическую стойку заменяем по второму варианту. При этом объем работ больше: дополнительно отсоединяем тормозной суппорт ваз , привод и шаровую опору. Снимаем для обоих вариантов резиновую заглушку верхней опоры и специальным ключом, позволяющим удерживать шток при отворачивании гайки, …ослабляем соединение.